2019年8月26日 星期一

讓設計師告訴你,為什麼時尚就是「反環保」的產業 https://ift.tt/2MEQHpX Eddie 法國政府即將擬定一項全新法規:嚴禁任何品牌將未成功售出或遭消費者退貨的商品加以破壞。巴黎那些精品時裝屋的倉管及行銷部門,誰不開始直冒冷汗? 圖片|來源 還記得去年八月,英國奢侈品牌Burberry被爆出「大量銷毀滯銷庫存」的醜聞後,品牌公關立刻站出來嚴正表態,內部將不再以「維護品牌高高在上的價值」為由銷毀任何庫存(Burberry光是2018年就屏棄了市值高達2860萬英鎊的商品,到底,為何,不、送、我?),為了維護名聲,Burberry順勢跟上了當時米蘭的反皮草潮流,宣布品牌從此禁用任何動物性皮草,OK,算是暫時性的解決品牌聲望下跌的危機。 圖片|來源 2019年,這股環保聲浪飄呀飄過了英吉利海峽,抵達了全球時尚重鎮—法國。 法國總理 Édouard Philippe 近日宣布,法國一年內有市值高達「6.5億歐元(請扶住下巴)」的全新商品,要不被品牌丟棄,要不就是直接銷毀、當作一切沒發生過;對此,法國政府即將擬定一項全新法規,嚴禁任何品牌將未成功售出或遭消費者退貨的商品加以破壞,並且預計在2023年之前強以落實。 圖片|來源 哎呀,你說巴黎那些精品時裝屋的倉管及行銷部門,誰不開始直冒冷汗? 圖片|來源 要「打折」嘛?你說這些大牌的面子哪裡掛得住、裡子怎麼顧得牢?以後誰還要買當季的新貨,我們不都通通坐等過季商品,不馬上下單秀上款、總比荷包被高單價先壓扁再踩個兩下好,且如此一來,那些買得下手的高級VIP們最後不都變成一個個冤大頭? 圖片|來源 圖片|來源 要將同樣的布料「重新設計」嘛?設計師暗藏的「時尚聖經」每季的風格都在變,一下流行網紗、一下流行綢緞,有時尼龍布料又突然竄出頭來,可行性著實不大。就拿Dior來說好了,你要瑪莉亞如何拿2020度假系列的摩洛哥印花裙重新設計?還是Louis Vuitton從此每個系列都要掛條橘色鎖鏈? 要「進Outlet」嘛?不要鬧了,有誰願意。 圖片|來源 6.5億歐元的等值全新商品被直接送入焚化爐,這讓我想到快時尚品牌H&M前陣子被爆出一口氣燒光43億美金的新衣服,是的,那些你可能還沒逛到的鞋啊、包啊、洋裝啊,很可能就直接命喪布魯克林的焚化爐中。在揭曉這麼多驚人的產業真相後,我們還是得談回精品與快時尚的實際面。 圖片|來源 來自印度的禮服設計師Gaurav Gupta曾說:「時尚就是一項反環保的產業,從原料到運輸、設計到零售,一路累積的碳足跡是相當可觀的。」此話來自一名時尚設計師,倒是真有說服力的。根據耶魯大學的調查顯示,中國排放了全球百分之四十的化學染劑藥品,而隨著當地勞動成本的上升,服飾大廠慢慢轉往勞力成本較低的菲律賓、越南、巴基斯坦等地,然而這些國家生來缺乏原料,又必須從中國、美國等地運過來,製造完成後再運送到全球各地,無論是透過鐵路、空運或海運,過程當中製造的碳排放相當驚人:一艘船一整年會產生的懸浮微粒汙染物,相當於五千萬輛汽車那麼多;船舶燃燒的燃量汙染程度,比卡車使用柴油的汙染高上一千倍。 難道追根究柢,人類根本就不需要所謂的春夏、秋冬、早春、早秋、高訂、男裝......那麼多秀、那麼多產出的衣服、那麼多的資源浪費? 圖片|來源 也許時至今日,我們終將走向「慢時尚」的必要趨勢,反正對我們這群市井小民而言,一整年能買得起一個香奈兒腰包或一雙Margiela Tabi靴,就該摀住嘴偷笑了。時尚這事兒,看秀看得歡喜是一回事,但能否將現實和理想分得徹底,真正做到斷、捨、離,還是得看各位看官們的本事了。 August 27, 2019 at 01:00PM 女人迷 Womany


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