手握方向盤的自由：此刻，我是伊莉莎白溫莎，褪下王冠，我是我自己 https://ift.tt/4EMDvSK 胡芷嫣 你知道嗎？二戰時，伊莉莎白女王曾獲「汽車技工公主」稱號，後來就算有皇家司機接送，女王對駕車的興趣依舊不減——因為那些手握方向盤的時刻，讓她保有了她自己，做回從前的伊莉莎白溫莎。 英國女王伊莉莎白二世安詳逝世，和去年離世的菲利浦王夫，以及族繁不及備載的柯基小狗們，一起在天堂團聚了。 從 1952 年 2 月 6 日繼承英國王位起，這頂王冠在伊莉莎白二世頭上總共戴了 70 年又 214 天，讓她成為英國國史上在位最久的君主，也是全世界統治最長時間的女性元首。 除了以上響噹噹的封號，伊莉莎白二世還有另一個較不為人熟知的封號──「汽車技工公主」（Princess Auto Mechanic）。 圖片｜達志影像／美聯社 汽車技工公主：英國史上第一位──也是至今唯一「親自參戰」的皇室女性 1939 年，二戰戰火正式延燒英國，那時伊莉莎白公主只有十三歲。戰間期，作為英國王位第一順位繼承人，伊莉莎白並沒有撤逃到相對安全的鄉村，而是和父王與全家人一起待在白金漢宮。 隨著伊莉莎白正式年滿十八歲，世界大戰也進入最後階段，已成年的她，堅持要和英國多數女性同胞站在一起，加入後勤部隊為戰爭貢獻，卻遭到父母親強烈反對── 畢竟，在此之前，從來沒有任何一位英國皇室女性參戰，更不用說還是堂堂王位第一繼承人。 但個性很篤定的伊莉莎白，花了好幾個月，堅定不移地表達從軍意願，終於說服了父王喬治六世。 1945 年 2 月，大戰最後階段，伊莉莎白正式加入英國「女子輔助服務團」，又稱 ATS（ Auxiliary Territorial Service），成為英國史上第一位──也是至今唯一一位「親自參戰」的皇室女性。 當時，全英國二十到三十歲的女性，高達 90% 被徵召投入戰事，但她們並不能成為前線軍人（美國 WASP 女性飛行員甚至不被承認是軍人），而是被分配到像 ATS 這樣的女性後勤組織，從事支援工作，領著男性同等軍階 3 分之 2 的軍餉。 （同場加映：回顧英國女王伊莉莎白二世一生：女性當然能領導一個國家，卻不必然只有一種承擔方式） 圖片｜達志影像／美聯社 不是演戲，而是冒著生命危險從軍 在 ATS 裡，她們組裝機槍，煮飯送信，運輸物資，修理自動機械，但她們也同樣冒著生命危險。 根據帝國戰爭博物館統計，二戰期間一共有 717 位後勤女性軍人死亡，大約一半在 ATS 服務。 伊莉莎白溫莎，應徵者「第 230873 號」，就是在 ATS 受訓成為汽車技工。 她對各種軍用自動車輛瞭若指掌，不管是卡車，吉普車，救護車⋯⋯，她不只學會操控駕駛這些自動車輛（注意當時都是很挑戰協調性的手排車啊啊啊），她最重要的工作是修理它。 就像任何一名汽車技工（我們俗稱的黑手），伊莉莎白公主雙手沾滿油漬滿鼻子灰，換輪胎，組裝引擎，拆解組裝這些器械，一直到日本投降二戰正式結束為止。 而她的「汽車技工公主」稱號，就是這時期得到的。 （延伸閱讀：英國女王伊莉莎白二世：戰時駕車、加冕直播，她如何以堅毅與幽默領導 70 年） 圖片｜達志影像／美聯社 後來，一直到她繼任女王，伊莉莎白對駕車的興趣依舊不減當年；眾所週知女王出入都有皇家司機接送，但她仍然常常被媒體拍到自己開車的畫面。（暫且不提女王車庫裡的各款名車收藏⋯⋯） 或許，對這位用一輩子去履現國家元首承諾的女性來說，那些獨自在駕駛座上，手握方向盤的時間，是她少數允許自己可以當回伊莉莎白溫莎──而不是伊莉莎白女王──的小小寶貴的時刻吧。 September 15, 2022 at 10:30PM 女人迷 Womany

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